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制造卖点与解决痛点交织 流量改变世界还在路上

导读:比如面向中国二三线城市的快手,针对90后、00后的超级课程表,高端阅读领域的华尔街见闻在流量的海洋里,个人获取信息和服务的成本越来越低,对平台服务和内容的要求越来越高,

比如面向中国二三线城市的快手,针对90后、00后的超级课程表,高端阅读领域的华尔街见闻……在流量的海洋里,个人获取信息和服务的成本越来越低,对平台服务和内容的要求越来越高,垂直细分领域的小平台对综合型大平台的分流能力越来越强。

然而,正如一辆小小的共享单车风靡全国甚至走向世界,很大程度是因为运用了包括二维码、物联网、GPS定位等在内的技术与设计,以及拥有权与使用权相分离的创新理念。5G的巨大流量,无疑将为更加蓬勃的科技创新创造肥沃的土壤。

而另一家出行领域的独角兽企业高德,拥有超7亿用户地图出行服务数据、超30万APP地图合作数据、超100座城市智慧交通合作数据……人、车、路、警的网络和生态已初步建成,在提高出行效率、缓解城市拥堵中发挥越来越重要的角色。

在移动互联网竞争加剧中,平台与平台打通、整合速度也在加快。支付宝上加载了各种城市服务,卖火车票机票、就医挂号等;高德与滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车等出行服务商打通平台……对用户来说,手机已不用下载过多APP就可以实现日常生活多种需求、各种场景的应用。

用了7年时间,从湘西小镇来北京创业的宿华,把快手做成了一款每天活跃用户千万、面向中国二三线城市的视频分享软件。在宿华看来,中国人口只有百分之七在一线城市,更多人口在二三线、四五线城市,这片市场无限巨大。

“如果说以阿里巴巴、百度、腾讯为代表的企业,是把信息连接起来,解决信息传递问题,商业模式是以广告为主的流量变现;而以滴滴、摩拜等为代表的新一代企业,则是把人和物连接起来,解决效率问题,商业模式也不一样。”九和创投创始人王啸说。

如今,打开今日头条,你喜欢的一类新闻或短视频就会直接呈现;打开淘宝,你喜欢的商品就会直接推送、购买商品的物流情况清晰可见;打开51talk,为你量身订制的外教英语课在下班路上即可开课……流量世界里,用户应用效率在提升,企业提供的内容与服务也越来越精准。

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