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诸葛修车网重庆站遭员工

导读:近日,有消息爆出,诸葛修车网重庆分站因退站的原因,未能及时发放员工工资,导致出现了一些过激的行为,根据知情人透露,被拖欠工资的员工对重庆诸葛老顶坡分站进行,导致门

近日,有消息爆出,诸葛修车网重庆分站因退站的原因,未能及时发放员工工资,导致出现了一些过激的行为,根据知情人透露,被拖欠工资的员工对重庆诸葛老顶坡分站进行,导致门店已经被抢空。

晚些时候,诸葛修车网发表声明,承认了个别加盟服务站由于退站等原因,未及时发放员工工资,导致部分站点出现了一些过激的行为,诸葛修车网表示将第一时间与服务站开始对接,将通过法律的手段对此次事件进行公平地解决。

据了解,诸葛修车网上线于2014年2月,其业务立足于互联网行业,以汽配物流配送为核心切入点,开展业务所涉及的汽车后市场产业链关键要素主要有:汽车配件生产商、汽车经销商、汽车修理厂和汽车修理工。

另外,诸葛修车网还在全国各地采取合作加盟得方式设立服务站,服务站负责开发当地汽车配件经销商和修理厂,吸引其到诸葛汽配商城平台交易,同时遍布全国的服务站提供线下物流配送服务,将汽车配件方便、快捷、高效的配送到各修理厂,来实现资源的最优配置。此外,诸葛修车网还计划在2016年,通过约5,000 条汽配线的物流规划及核心仓7个、中心仓30个的云仓合作规划,来提高市场占有率。

诸葛修车网的快速发展也得到了资本的支持,去年10月,诸葛修车网正式在新三板上市,被誉为“汽配服务电商第一股”。挂牌后连续通过三轮股权融资筹资3.26亿元,60亿人民币估值融资也已经完成。

但今年5月,在挂牌半年就被ST(Special Treatment,即交易所对财务状况或其他状况出现异常的上市公司股票交易进行特别处理),其2015年年度报告显示,尽管公司通过三轮股权融资筹到3.26亿元,2015年营收达9576.98万元,但亏损6.4亿元,负债总额5.53亿元,诸葛修车网的发展状况不免让人有些担忧。

不少业内人士表示,诸葛修车网先期通过大投入,跑马圈地,整合资源得以迅速扩张,但对其当前的发展模式并不看好。一位不愿透露姓名的分析师认为,“诸葛修车网的做法就是快速做业务,然后融资上市,企业本身缺乏造血功能。”一方面,总部靠刷单刷数据,炒概念骗投资人钱,这些钱又助其扩张,布局经销商、维修厂乃至收编维修技师,另一方面,又向服务站收取年费和广告展位费,不免有些自相矛盾。

快速的线下布局,不仅给诸葛修车网带来了巨大的资金压力,也带来了分站管理的问题,此次重庆分站事件为诸葛修车网敲响了警钟。

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